產品詳情（qíng）:

調心滾子軸承（chéng）具（jù）有兩列滾子，主要承受徑（jìng）向載（zǎi）荷，同時也能承受任一方向的軸向載荷。有高（gāo）的徑向載荷能力，特別適用於重載或振動載荷下工作，但不能承受（shòu）純（chún）軸向載荷。該類軸承外圈滾道是球麵形，故其調心性能良好，能（néng）補償同（tóng）軸度誤差。

有（yǒu）兩列對稱型球麵（miàn）滾子，外圈有一條共用的球麵滾道，內圈有兩條與軸（zhóu）承軸線傾斜一角度的滾道，具有良好的調心性（xìng）能，當（dāng）軸受力彎曲或安裝不（bú）同心時軸承仍可正常使用，調心性隨軸承尺寸係列不同而異，一般所允許的調心角度為1~2.5度（dù） ，該類型軸承的負荷能力較大，除能承受徑向負荷外軸承還能承受雙向作用的軸向負（fù）荷（hé），具有較好的抗衝擊能（néng）力，一般來說調心滾子軸承所允許的工作轉速較低。

調心滾子軸承按滾（gǔn）子截（jié）麵形（xíng）狀分為對稱形球麵滾子和非對稱形球麵滾子兩種不同結（jié）構，非對稱調心滾子軸承屬（shǔ）早期產（chǎn）品，主要是為主機維修服務，新設計（jì）主機時則很（hěn）少選用對稱形調心滾子軸承，內部結構（gòu）經過全麵改進設計（jì）及參數優化（huà），與早期生（shēng）產的（de）調心滾子軸承相比（bǐ），能夠承受更大的軸向負荷，這種軸承的運行溫度較（jiào）低，故可適應較高轉（zhuǎn）速的要求，根據內圈有（yǒu）無擋邊及所用保持架的不同可分為C型（xíng）與CA型兩種,C型軸承的特點是內圈無擋邊和采用鋼板（bǎn）衝壓保持架（jià）,CA型特瑞恩軸承（chéng）的特點則為內圈兩側（cè）均有擋邊和采用車製實（shí）體保持架。
調心滾子軸承分（fèn）為：圓柱形內孔、圓錐形（xíng）內孔。安裝在相配的緊定套上，則成（chéng）為後置代號為K+H型和K30+H型軸承。

此種軸承（chéng）可以（yǐ）裝（zhuāng）在沒有軸肩的光軸上，適用於需要經常安裝和拆卸軸承的場合。為了改善軸承的潤滑性（xìng）能，在軸承外圈車（chē）有環形油槽並鑽有（yǒu）均勻分布的三個油孔，其後置代號為W33。