舍弗勒全球首個P2混合（hé）動力模塊（kuài）在太（tài）倉投產

      作為全球知名的汽車產品供應商（shāng）及係統（tǒng）開發合作夥伴，舍弗勒集團致力為汽車製造商打造定製化（huà）的產品和係（xì）統解決方案。P2混（hún）合動力模（mó）塊就是舍弗勒在（zài）電驅動領（lǐng）域的一款代表性產品，該產品可以通過模（mó）塊（kuài）化的方式應用（yòng）於采用不同類型變速箱的車型以實現混合（hé）動力。目前，舍弗勒（lè）首一個P2混合動（dòng）力模（mó）塊（kuài）已經在太倉投產。
舍弗勒全球首一個P2混合動力模塊日前在太（tài）倉製造基地正式投產。作為舍弗勒首一個實現量產（chǎn）的P2混合動力模塊，該模塊的投產對（duì）舍（shě）弗勒來說具有裏程（chéng）碑式的（de）意義，標誌著舍（shě）弗（fú）勒在（zài）電驅動業務領域的發展進入了一個新的階段。舍弗勒集團（tuán）汽車主機事業部首一席執（zhí）行（háng）官馬迪（dí）斯·青克（Matthias Zink）表（biǎo）示：“舍弗（fú）勒致力於為未（wèi）來世界打造創新驅動解決方案（àn）。P2混合動力模（mó）塊的投產是（shì）我（wǒ）們在電驅動領域邁出的堅實一步（bù）。”
      創新的混合動力解決方案
      P2混合動力模塊是（shì）舍弗（fú）勒針對汽車動力（lì）總成電氣化開發的一款模（mó）塊化解決方案。該模塊安裝在傳統內燃機和變速箱之間，包（bāo）含一個高功率密度的（de）永磁同（tóng）步電機、一個幹式K0離（lí）合器和（hé）一個中心式電機執行機構。整個係統可（kě）集成25kW至80kW的電機，通過離合器傳遞高達250Nm的（de）扭矩（在（zài）結合單向離合器後（hòu）可提高至 800Nm）。該模塊可（kě）以實現多種驅動模式，包括純電驅動車輛起（qǐ）步和行駛、純發動機驅動行（háng）駛、電機助力、在純電驅動行駛中通（tōng）過電機啟動發動機，以及（jí）製動能量回收。
      舍弗勒P2混合動力模塊基於舍弗勒已有（yǒu）的技術專長開發而成，充分體現了舍弗勒強大的係統集成和機電一體化設計能力。該模塊可覆蓋從中混到插電式強混的（de）應用。搭載該模塊的車輛在（zài）電機和發動機共同（tóng）驅動模式下具有出色的車輛動力性（xìng）能（néng），當配備於（yú）插電式（shì）混合動力汽車（大於50km純電續航裏程）時，該模塊可提（tí）高至少70%的燃油經濟性。目前，首一個搭載舍弗勒P2混合動力模塊（kuài）的本土品牌車型已於2017年10月正式上市。
      先進的製造技術，高質量標準
      P2混合動力（lì）模塊的成功（gōng）投產不僅（jǐn）體現了舍弗勒先進的創新能力和技術專長（zhǎng），同時還是舍弗勒強大的製造能力和高質量標準的較好證明。P2混合動力模塊（kuài）生產線（xiàn）是舍弗勒針對（duì）該模塊量身打造的一條產線，整條產線長約40米，以U型線布置，占地約400平方米。該產線在德國總部設計和建造，由位於德國赫爾佐根奧拉赫（hè）和布（bù）爾的（de）特殊裝備部、布（bù）爾和太倉工廠的工業工程部以及布爾的產品線團隊（duì）攜手打造。
      P2混（hún）合動力模塊（kuài）作為一個複雜的係統，采用了許多創新設計和技術，在生產中需要采（cǎi）用（yòng）大量先進的工藝（yì），比如雙麵動平（píng）衡測試及補償、高壓測試、電（diàn）機轉子充磁等，且以上工藝均實現了自動化，具有很高的集成度（dù）和技術先進（jìn）性。此外，與（yǔ）舍弗勒一向遵從的質量方針一致，該產線達到了非常高的（de）質（zhì）量（liàng）標（biāo）準，它不僅配備了生產線（xiàn）終端測試台，而且在生產過程中大量使用（yòng）防錯工藝和過程測試，還采用了以（yǐ）數（shù）字化概念為基礎的係統對（duì）零件及成品進行追（zhuī）溯，其（qí）中關鍵零部件（如電機等）采取了一（yī）對一精確追溯（sù）。該（gāi）產（chǎn）線在安全和人機工程方（fāng）麵也同樣（yàng）達到了（le）很高的標（biāo）準。
      加快研發步伐，服（fú）務中國市場
      目前，汽（qì）車行業正在經（jīng）曆的變革，動力總成電（diàn）氣（qì）化已經成為一大發展趨勢。舍弗勒擁有豐富的電驅動（dòng）產品組合，可提供針對混合動力和純電動車應用的全麵解決（jué）方案。為了更好地滿足不斷增長的市場需求，從2018年（nián）1月1日起，舍弗（fú）勒（lè）成立了獨立的電驅動事業部，整合了所有與混合動（dòng）力（lì）和純電動汽車相關的產品和（hé）係（xì）統（tǒng）解決方案。
      在（zài）電驅動領域，中國（guó）市場對舍弗勒來說具（jù）有重要（yào）的戰略意義，舍弗勒首個P2混（hún）合動力模塊成功應用（yòng）於中國本土品牌車型同時首條產線落戶中國太倉就充分說明了這一點。2018年，除了跟隨集團（tuán）步伐設立獨立的電驅動事業部外，舍（shě）弗勒中國還將建（jiàn）立一個全新的電驅動研發中心，進一步加強中國本土的研發能力。
      舍弗勒大（dà）中華區汽車主機事業部總裁楊漢兵表示：“作為全球較大的新能源汽車市場，中國對創新電氣化（huà）驅動技術（shù）有較大的（de）需求，舍弗勒（lè）非（fēi）常樂（lè）意也有能力與本土汽車製造商一起合作開發創新技術解決方案，幫助客戶應（yīng）對挑戰和提（tí）高產品競爭力。”