軌（guǐ）道4.0：舍弗勒和采埃孚在鐵（tiě）路狀態監測領域展開合作

       在2018年柏林國際軌道交（jiāo）通技術展覽會上，舍弗勒和采埃孚就建立鐵（tiě）路行業機械動力傳動係統的數字狀態監測係統簽署合作諒解備忘（wàng）錄。雙（shuāng）方將結合各自領域（yù）專業知識，為軌道4.0解決方案提升附加值，其中作為獨立單元維護的機械驅動係統，僅通過單一狀態監測係統便可對其單（dān）獨數字（zì）監控，所有子係統和部件均一覽無餘。雙方的合作旨在通過分析基（jī）於狀態的保（bǎo）養措施和運（yùn）行數據，從而延長（zhǎng）保養周期，減少停機（jī）時間（jiān）。
      “隻有不同公司攜手合作，工業數字化才會產生附加值，”舍弗勒集團工業事業部（bù）執（zhí）行（háng）官斯特凡·施（shī）平（píng）德勒（lè）博士（Dr. Stefan Spindler）表示，“該項目（mù）表明鲍鱼直播與采埃孚在鐵路行業的長期（qī）合作關係正在不斷（duàn）深化，工業4.0解決方案將使全新的服務理念成為現（xiàn）實（shí）。”
      在采埃孚工業技術事（shì）業部負責（zé）人克勞斯·蓋斯托弗博士（Dr. Klaus Geißdörfer）看來，目前市場需要先（xiān）進的數字平台：“目前鲍鱼直播與舍弗勒合作推（tuī）出的在線狀態監測方式將幫助客戶更好地規劃保養周期，並不斷優化動力傳動係統的實際負荷。”合作雙方均在工業4.0帶（dài）來（lái）的未來機遇中把握先機（jī）：采（cǎi）埃孚為軌（guǐ）道傳動係統提供狀態監測係統，而舍（shě）弗勒根據SIL 2認證要求和相應（yīng）的數據（jù）分析，增加輪對專用振動和溫度傳感器，從而使這些監（jiān）測係統的功能更加強大。
      狀態監測係統的創建將采用開放式平台概念，平台建立（lì）後可進行擴展，以納入其他合作夥伴，從而能監測更多部件（jiàn）甚至是完整的轉向架。