圓柱滾子與滾道為線（xiàn）接觸軸承。負荷能力大，主要承受徑向負（fù）荷。滾動體（tǐ）與套圈擋邊摩擦小，適於（yú）高速旋轉。根據套圈有無擋邊，可以分有NU、NJ、NUP、N、NF等單列圓柱（zhù）滾子軸（zhóu）承，及NNU、NN等雙列圓（yuán）柱滾子軸承。該軸承是內圈、外圈可分離的（de）結構。

內圈或外圈（quān）無擋邊（biān）的圓柱滾子軸（zhóu）承，其內圈和外圈可以向軸向（xiàng）作相對移（yí）動，所以可以作為自由（yóu）端軸承使用。在內圈和外圈的某一側有雙擋邊，另（lìng）一側的套（tào）圈有（yǒu）單個擋邊的（de）圓柱滾子軸承，可（kě）以（yǐ）承受一定程度的一個方向軸向負荷。一（yī）般使（shǐ）用鋼板衝壓保（bǎo）持架，或銅合金（jīn）車製實體保持架。但也有一（yī）部分使用（yòng）聚酰胺成形保持（chí）架。

特點
1. 滾子與（yǔ）滾（gǔn）道為線接觸或修下線接觸，徑向（xiàng）承載能力大，適用於承受重負荷與衝擊負荷。
2. 摩（mó）擦係數（shù）小，適合高速，極限轉速接近深溝球軸承。
3. N型及NU型可軸向移動，能適應因（yīn）熱膨脹或安裝誤（wù）差引起的軸與外殼相對位置的變化，可作自由端支（zhī）承使用。
4. 對軸或座孔的加工要求較高，軸（zhóu）承安裝後（hòu）外圈軸線（xiàn）相（xiàng）對偏斜要嚴加控（kòng）製，以免造成（chéng）接（jiē）觸應力集中（zhōng）。
5. 內圈或外圈可分離，便於（yú）安裝和拆卸。