當車輛（liàng）四（sì）個車輪SKF軸（zhóu）承中的一個損壞後，車子（zǐ）在行駛中你（nǐ）在車內就會聽到一種連續不斷的嗡—嗡—嗡聲。甚至（zhì）感覺整個車（chē）廂內都充滿了這聲，且車速越快（kuài）聲音越大。一般車速從60km/h左右時開始就可聽見輕微的嗡（wēng）嗡聲，時速70、80km/h時感覺明顯（xiǎn），100km/h時車內交談要提高嗓門，此（cǐ）時腳底有細密的振動感覺。

相信以上的情況對有車的（de）朋友來說並不陌生，可這種聲（shēng）音（yīn）說是從哪來呢（ne）？

上述的噪音是來自車子的車輪中的SKF軸承。若（ruò）第一次遇到時還真不（bú）知道是怎麽（me）回事。那麽，又如何來（lái）判斷是否是車輪中SKF軸承發出的噪音呢？

當你在（zài）行車（chē）過程中（zhōng）聽到（dào）這種嗡嗡的噪音時不必慌張，必須保持冷靜繼續開車。可（kě）以通常下列幾個方法來噪致判斷噪音的聲源：

最簡單的方法就是打開車窗聽一下聲音（yīn）是否來自車外；

提（tí）高車速後（嗡嗡（wēng）聲較大時）將檔位置於空擋讓車輛滑行（háng），觀察噪（zào）音是否來自發動機，如（rú）果空擋滑行時嗡嗡聲沒有變化那可能是車輪SKF軸承出現問題；

下車檢查一下輪軸的溫度是否（fǒu）正常。其（qí）方法是：用手分別（bié）摸一下四個輪（lún）轂，大致感覺一下它（tā）們（men）的溫度是否一致（刹車蹄、片間隙正常時（shí），前後輪的溫（wēn）度是有差距的，前輪要高點（diǎn）），如果感覺差別不大可繼續慢速行車至維修站；

用升降（jiàng）機（jī）將（jiāng）車（chē）升起（之前鬆開手刹、掛空擋），也可以用千斤頂逐個升起車輪，分別快速轉動四個車輪，當遇到有問題的（de）車軸時（shí），它會發出聲（shēng）響，和別的車軸完全不一（yī）樣，用此法很容易就可分辨出是哪個車軸有問題了。有配（pèi）件時直接換件就可排除故障。