麵對SKF軸承突然襲來的溫度升高，通常要作以下的操（cāo）作，首先看冷卻水水壓，水流（liú）及管（guǎn）路係統是否正常，其次看潤滑油的油標位，因為油壓低可能會令液壓閥關閉，最後看潤滑油是否變壞。如下是剖析導致SKF軸承溫（wēn）度升（shēng）高的原因。

鲍鱼直播先來看一下溫度對進口軸承的（de）影響,用高溫經常表示SKF軸承已處於異常情況（kuàng）。高溫也有害於軸承的潤滑（huá）劑。有（yǒu）時軸承過熱可歸諸於（yú）軸（zhóu）承的潤滑劑。若SKF軸承在超過125℃的溫度長期連轉會降低（dī）SKF軸承壽命。引起高溫軸承的原因包括：潤滑不足或過分潤滑，潤（rùn）滑（huá）劑。內含有雜質，負載（zǎi）過大，SKF軸承（chéng）損環，間（jiān）隙不足，及油封產生的高磨擦（cā）等等。

加油（yóu）量不（bú）恰當（dāng）：
潤滑油脂（zhī）過少或過多。應當按照工作的要求定（dìng）期給軸承（chéng）箱加油。軸承加油後有時也會出現溫度高的情況,主要是加油過多。這時現象為溫（wēn）度持（chí）續不斷上升,到達某點後(一般在比正常運行溫度高10℃~15℃左右)就會維持不變,然後會逐漸下降。
　　
軸承所加油脂不符合要求或被（bèi）汙染：
潤滑油脂選用不合適,不易形成均勻（yún）的（de）潤滑油膜,無法減少軸承內部摩擦及磨損,潤滑不足,軸承溫（wēn）度升高（gāo）。當不同型號的油脂混（hún）合時,可能會發生（shēng）化學反應,造成油脂變質、結塊,降低潤滑效果。油（yóu）脂受汙染也會使軸承溫度升高,加油脂過程中落入灰塵,造成油脂汙染,導致軸承箱內部油脂劣化破壞軸承潤滑,溫度升高。因此應選用合適的油脂（zhī）,檢修中（zhōng）對軸承箱及軸承（chéng）進（jìn）行清洗,加（jiā）油管路進行檢查疏通,不同型號的油脂不（bú）許混用,若更換其它型號的油脂時,應先將原來油脂清理幹（gàn）淨;運行（háng）維護中定期加油脂,油（yóu）脂應妥（tuǒ）善保管做好防潮防塵措施。

SKF軸承溫度的定期量測可藉助（zhù）於溫（wēn）度計，例如數（shù）字型溫（wēn）度計，可精確的測SKF軸承溫（wēn）度（dù）並依℃或（huò）華氏溫度定（dìng）單位顯示。重要性的軸（zhóu）承，意謂當其損壞時，會造成設備的停機，因此（cǐ）這類SKF軸承最好應（yīng）加裝溫度探測器。