國產軸承（chéng）的質量差別

國內外大量（liàng）試驗表明：保（bǎo）持（chí）架（jià）、套圈、鋼（gāng）球的加工（gōng）質量對軸承振（zhèn）動具有不同程度的影響，其中鋼球的加工質量對軸承振動影響最明顯，其次是套圈的加（jiā）工質量，最主要影響因素是（shì）鋼球和套圈的圓度、波紋度、表麵粗糙度（dù）、表麵磕碰傷等。

我國（guó）鋼球產品最突出的問題是振動值離散大，表（biǎo）麵缺陷嚴重（單點、群點、凹坑等（děng）），盡（jìn）管表麵粗糙度、尺寸、形（xíng）狀、誤差都不低（dī）於圈外水平，但合套後軸承振動值高，甚至產生異音，主要（yào）問題是波紋度沒有控製（無標準、無合適測試分析儀器），同時說明機床的（de）抗振性差，砂輪、研磨（mó）盤、冷卻液、工藝參數均存在（zài）問題；另一方麵要提高（gāo）管理水平，避免磕碰傷（shāng）、劃傷（shāng）、燒傷等隨時機（jī）性質量問題
　　
對（duì）於套圈，影響軸承振動最為嚴重的也是（shì）溝道波紋度和表麵粗糙度。例如，中小型深溝球軸承內外溝道圓度大於2μm時，將對軸承振動產生明顯影響，內外溝道波紋度大於0.7μm時，軸承振動值（zhí）隨波紋度增加而增（zēng）加，溝道嚴（yán）重磕傷可使振動（dòng）上升4dB以上，甚至出現異音。